Для коммерческого автотранспорта
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS 10W-40 - ВСЕСЕЗОННОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ПРЕМИУМ-КЛАССА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОТРАНСПОРТА
Одобрения
API CI-4/SL – лицензировано
Cummins CES 20078
Deutz DQC III-10
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MTU Category 2
Renault VI RLD-2
Volvo VDS-3
MB-Approval 228.3
Cummins CES 20078
Deutz DQC III-10
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MTU Category 2
Renault VI RLD-2
Volvo VDS-3
MB-Approval 228.3
Соответствия требованиям
ACEA E7
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
Cummins CES 20076/77
Mack EO-M Plus
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
Cummins CES 20076/77
Mack EO-M Plus
Фасовка
5л
18л (канистра)
50л
216,5л
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE 10W-40, API CI-4/SL – всесезонное моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами замены. Это масло удовлетворяет требованиям по эмиссии токсичных веществ Euro-4 и более ранних спецификаций (без сажевых фильтров (DPF)). ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE 10W-40, API CI-4/SL производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел. Использование высокоэффективного тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства обеспечивает эксплуатационные свойства, превосходящие требования большинства мировых производителей коммерческого транспорта. ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE 10W-40, API CI-4/SL рекомендовано для применения в коммерческих автомобилях как в гарантийный, так и постгарантийный период эксплуатации.
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE 10W-40, API CI-4/SL разработано к применению в современных четырехтактных дизельных двигателях легких коммерческих автомобилей, тяжёлых грузовиков, автобусов, строительной техники, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR), и за исключением двигателей, оборудованных фильтрами сажевых частиц DPF. ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА PLUS SAE 10W-40, API CI-4/SL также подходят для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.
