Для легкового автотранспорта

ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-30 - СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ СОВРЕМЕННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Одобрения

API SL - лицензировано (Energy Conserving)
Renault RN 0700
ОАО «АВТОВАЗ»

Соответствия требованиям

API CF
ACEA A5/B5, A1/B1
Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В, WSSM2C913-C

Фасовка

18л (канистра)
50л
216,5л
ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF – синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбо-наддувом. ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF специально разработано для автомобилей FORD в соответствии с требованиями спецификации Ford WSS-M2C913-C, превосходящей и перекрывающей предыдущие выпуски WSS-M2C913-А и WSS-M2C913-В.
ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств, разработанных для применения маловязких масел в соответствии с требованиями ACEA A5/B5, A1/B1. Можно эксплуатировать с увеличенными интервалами замены в соответствии с рекомендацией производителя двигателя. Особенно рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSSM2C913-C, а также двигателей автомобилей Renault требующих применения масел, одобренных в соответствии со спецификацией RN 0700.
Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии в наиболее жестких условиях эксплуатации Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе Не оказывает вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля Отличные низкотемпературные свойства, способствует легкому пуску двигателя в холодных климатических зонах. Улучшенные вязкостно-температурные характеристики гарантируют надежную защиту деталей двигателя при предельных нагрузках Стабильность масляной пленки в условиях высоких рабочих температур Благодаря снижению трения повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума.

Заполняя данную форму, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.